工業用ボイラー洗浄の必要性を簡単に紹介します

ボイラーの稼働時間が長いため、スケーリングや錆などの問題が必然的に発生します。 ボイラーのスケーリングの主な原因は、水中の硬い成分です。 高温高圧での連続蒸発と濃縮の後、一連の物理的問題が炉内で発生します。 、化学反応は最終的に加熱された表面上に硬くて密度の高いスケールを形成します。 スケールはGGquot;まず第一にハザードGGquot;です。 ボイラーとボイラー事故の主な原因のために。 主な危険は次のとおりです。

大量の燃料を浪費する：スケールの熱伝導率は鋼材の10分の1しかないため、スケールを表面に加熱すると熱伝達が妨げられます。 ボイラーの一定の出力を維持するために、火側の温度を上げる必要があります。 これにより、外向きの放射と煙の排出による熱損失が発生します。 ボイラーの使用圧力、スケールの種類と厚さ、燃料消費量の違いに応じて、スケールの厚さと燃料消費量の比率は、実験と計算によって得られます。スケールの厚さ（S）≥1mmの場合、燃料消費量は5〜13です。 ％; 2mmの場合、燃費は13〜18％です。 3mmの場合、燃費は18〜26％です。

過熱により鋼板や配管が焼損しやすい：ボイラーが汚れた後は、一定の使用圧力と蒸発能力を維持する必要があり、火側の温度を上げるだけですが、スケールが厚くなります、熱伝導率が低く、火側の温度が高くなります。 高い。 一般的に、ボイラーの火側の温度は約900℃、水側の温度は約190℃です。 非スケーリング鋼板の温度は約230℃です。 目盛りが約1mmになると、非スケーリング鋼板に比べて温度が約140℃上昇します。 温度が315℃になると20＃鋼板の塑性指数が低下し始め、450℃に達すると鋼板が過熱クリープ変形します。 したがって、ボイラーの汚れは金属の燃焼を引き起こしやすい。

維持費の増加と耐用年数の短縮：規模によるボイラー事故はボイラー事故全体の約3分の1を占めており、これは依然として増加しており、機器の損傷を引き起こすだけでなく、個人の安全を脅かしています。 したがって、給水が適格である場合、ボイラーは、運転中に国の基準を満たすようにボイラー内の水を厳密に制御する必要があります。 運転中のスケールの発生を防ぎ、時間内にスケールを処理し、ボイラー炉でスケールを徹底的に防止および除去します。 そして、水質を管理します。 上記の問題を解決するために、現在最も科学的な方法は、ボイラーを良好な総合的性能と総合的有効性で維持し、ボイラーの運転中に定期的な洗浄とスケール除去を行うことです。

ボイラーの使用圧力、スケールの種類と厚さ、燃料消費量の違いに応じて、スケールの厚さと燃料消費量の比率は、実験と計算によって得られます。スケールの厚さ（S）≥1mmの場合、燃料消費量は5〜13です。 ％; 2mmの場合、燃費は13〜18％です。 3mmの場合、燃費は18〜26％です。 過熱により鋼板や配管が焼損しやすい：ボイラーが汚れた後は、一定の使用圧力と蒸発能力を維持する必要があります。これは、火側の温度を上げるだけですが、スケールが厚くなります。熱伝達係数が低いほど、火側の温度が高くなります。 スケールはGGquot;まず第一にハザードGGquot;です。 ボイラーで、ボイラー事故の主な原因です。 その危険性は主に次のように現れます：大量の燃料廃棄物：スケールの熱伝導率は鋼材の数倍しかないため、スケールを加熱すると熱伝達がブロックされます。 ボイラーの正常な運転を維持するためには、炉体の温度を上げて、外側に放射して煙道ガスを排出し、熱損失を引き起こす必要があります。

一般的に、ボイラーの火側の温度は約900℃、水側の温度は約190℃です。 非スケーリング鋼板の温度は約230℃です。 目盛りが約1mmになると、非スケーリング鋼板に比べて温度が約140℃上昇します。 温度が315℃になると20＃鋼板の塑性指数が低下し始め、450℃に達すると鋼板が過熱クリープ変形します。 したがって、ボイラーの汚れは金属の燃焼を引き起こしやすい。 維持費の増加と耐用年数の短縮：ボイラー規模の事故はボイラー事故の総数の約3分の1を占めており、これは依然として増加しており、機器の損傷を引き起こすだけでなく、個人の安全を危険にさらしています。 したがって、給水が適格である場合、ボイラーは、運転中に国の基準を満たすようにボイラー内の水を厳密に制御する必要があります。 運転中のスケールの発生を防ぎ、時間内にスケールを処理し、ボイラー炉でスケールを徹底的に防止および除去します。 そして、水質を管理します。 上記の問題を解決するために、現在最も科学的な方法は、ボイラーを良好な総合的性能と総合的有効性で維持し、ボイラーの運転中に定期的な洗浄とスケール除去を行うことです。